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3月以來(lái)，西昌市氣溫升高明顯，環(huán)境溫度接近30℃，新更換的1期增壓風(fēng)機(jī)電機(jī)采用風(fēng)冷電機(jī)，散熱效果不如原來(lái)的水冷電機(jī)，電機(jī)繞組溫度最高達(dá)到109.1℃，即將達(dá)到電機(jī)廠家規(guī)定的極限溫度110℃，對(duì)于5600KW的風(fēng)冷電機(jī)，長(zhǎng)期高溫運(yùn)行將會(huì)燒毀電機(jī)，存在運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。綜合考慮后生產(chǎn)部決定采用在電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處加一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，增大冷卻器進(jìn)風(fēng)量；再將電機(jī)左右兩側(cè)觀察孔一側(cè)改造為進(jìn)氣孔，另一側(cè)安裝一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)將電機(jī)定子腔內(nèi)的高溫氣體直接排出的方案。

3月12日8:00，一期風(fēng)機(jī)電機(jī)正常停機(jī)，檢修班組將提前制作好的過(guò)濾網(wǎng)模塊和軸流風(fēng)機(jī)安裝在電機(jī)觀察孔處，14:47分一期增壓風(fēng)機(jī)電機(jī)正常開機(jī)，運(yùn)行至3月27日電機(jī)最高繞組溫度104℃，繞組溫度較技改前降低了5.1℃，達(dá)到了電機(jī)廠家要求的運(yùn)行溫度。在不降低負(fù)荷的情況下，繞組溫度降低1℃都非常困難，通過(guò)自主創(chuàng)新，西藍(lán)鼎生產(chǎn)部成功降低了1期風(fēng)機(jī)電機(jī)的繞組溫度，保證了重要設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

創(chuàng)新，我們一直在路上。

                                       ​通訊員：周福